玻璃主要分為平板玻璃與深加工玻璃兩個(gè)大類(lèi)，其中平板玻璃主要有三種：引上法平板玻璃（分有槽/無(wú)槽兩種）、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。深加工玻璃則由平板玻璃加工制成，應用范圍較廣。想要知道汽車(chē)擋風(fēng)玻璃為何是斜的，以及擋風(fēng)玻璃該怎樣延長(cháng)壽命，隨我一起來(lái)看看吧。

一、汽車(chē)擋風(fēng)玻璃為何是斜的

        1.汽車(chē)行駛時(shí)速度一般較快，不免使人感覺(jué)心理上有些承受不了，前風(fēng)擋傾斜的一大作用是車(chē)窗的弧度設計可以給車(chē)外的景物一個(gè)“減速”的作用，不會(huì )讓人感到無(wú)法駕馭汽車(chē)。

        2.向后傾斜的車(chē)窗利于減小車(chē)前方的空氣阻力。

        3.由車(chē)頂向外擴散的設計形式可使車(chē)頂承受更高的壓力。

        4.假設前風(fēng)擋是垂直于地面的，當黑天行駛時(shí)，駕駛員及車(chē)內的景物會(huì )經(jīng)車(chē)窗玻璃的反射正好映在駕駛員眼中，影響駕駛員對車(chē)外情況的判斷，所以使車(chē)窗傾斜，避免發(fā)生意外事故。收起回答

二、擋風(fēng)玻璃該怎樣延長(cháng)壽命

        首先，定期檢查雨刷，雨刷是造成前擋風(fēng)玻璃損壞的主要來(lái)源之一，一方面雨刷經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的使用老化，雨刷的搖臂末端若直接摩擦到擋風(fēng)玻璃上面，這樣不但刮不干凈雨水，反而會(huì )刮傷玻璃，此外雨刷粘附灰塵摩擦前擋風(fēng)玻璃，易在玻璃上留下一些細小的刮痕和細紋。相關(guān)人士介紹，在高速行駛下，如此細小的刮痕也會(huì )導致前擋風(fēng)玻璃破碎，雖然幾率很小，但某些高速公路上發(fā)生的玻璃突然碎裂而找不到原因，其實(shí)就是這些日積月累的細小刮痕造成的。

        其次，清洗前擋風(fēng)玻璃，盡量使用指定的風(fēng)窗清洗液，清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃潤濕界面的成分，利于養護玻璃；當玻璃上出現積雪、結冰、泥漿塊、干硬鳥(niǎo)糞等障礙物時(shí)，切忌使用雨刮，否則會(huì )損壞雨刮片、雨刮馬達和玻璃。

        針對貼膜，汽修師傅介紹，前擋風(fēng)玻璃貼膜中有防爆膜、防紫外線(xiàn)膜等多種類(lèi)型的貼膜，應盡量選擇3M、強生等知名品牌的貼膜，否則劣質(zhì)貼膜不僅起不到應有的作用，反而因透光度不夠等原因造成安全隱患。

        前擋風(fēng)玻璃出現了細小裂痕，在經(jīng)濟條件允許的情況下下建議更換玻璃，若經(jīng)常高速行車(chē)，為保證自身安全則建議車(chē)主一定要更換前擋風(fēng)玻璃。

相關(guān)概念

虛像

        虛像（virtual image），是一個(gè)物理詞匯。如果光束是發(fā)散的，那么發(fā)散光束的反向延長(cháng)線(xiàn)的交點(diǎn)。其集合點(diǎn)叫作物體的虛像。

行車(chē)

        行車(chē)，是人們對吊車(chē)、航車(chē)、天車(chē)等起重機的俗稱(chēng)，行車(chē)和現在我們所稱(chēng)的起重機基本一樣。 行車(chē)驅動(dòng)方式基本有兩類(lèi)：一為集中驅動(dòng)，即用一臺電動(dòng)機帶動(dòng)長(cháng)傳動(dòng)軸驅動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪；二為分別驅動(dòng)，即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺電動(dòng)機驅動(dòng)。中、小型橋式起重機較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機組合成一體的“三合一”驅動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。

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