玻璃是一種古老的建筑材料，早在古埃及時(shí)期就已出現。伴隨著(zhù)人類(lèi)社會(huì )共同發(fā)展，玻璃行業(yè)創(chuàng )造出了各種功能獨特的玻璃，使玻璃家族不斷興旺。我們將介紹4S店換的玻璃和外面換的玻璃是否有區別，以及4S店換前擋玻璃有沒(méi)有原廠(chǎng)的好。

一、4S店換的玻璃和外面換的玻璃有區別嗎

        這個(gè)要看你在4S店以外的什么地方換.如果是比非常大規模的有經(jīng)驗玻璃店 是沒(méi)有本質(zhì)區別的!只存在玻璃標的區別 目前市面較多的就是福耀玻璃 4S店原廠(chǎng)玻璃大都也是福耀配套的 外面的福耀玻璃有經(jīng)驗的銷(xiāo)售裝配的玻璃店 武漢以捷瑞汽車(chē)玻璃為主 分店涵蓋了整個(gè)武漢地區 品種也是較齊的

二、4S店換前檔玻璃有沒(méi)有原廠(chǎng)的好

        不一定,不同檔次的汽車(chē)用的玻璃不一樣.

        1. 檔風(fēng)玻璃

        檔風(fēng)玻璃(擋風(fēng)玻璃)是指汽車(chē)駕駛室前方防止空氣進(jìn)入駕駛室內的玻璃.

        2. 發(fā)展史

        2.1 早在1919年,＂不用馬拉的客車(chē)＂數量很少,并且以相當慢的速度運行.當它們出現在大街上的時(shí)候,還沒(méi)有安裝擋風(fēng)玻璃.為了防御惡劣的天氣、昆蟲(chóng)以及其他路上的碎片,司機和乘客一般都使用護風(fēng)鏡.可以想像一下,在高速行進(jìn)的車(chē)里沒(méi)有擋風(fēng)玻璃會(huì )是什么景象.

        2.2 當機動(dòng)車(chē)輛變得更加普遍而且速度提高以后,風(fēng)和小碎片打在駕駛者的臉上變成一個(gè)日益嚴重的問(wèn)題.為了減少這種麻煩,制造商在車(chē)上加了一塊玻璃,從文字上講叫擋風(fēng)玻璃.新的擋風(fēng)玻璃使司機更加舒適,但是他們還不足以抵御飛來(lái)的小碎片.這些初始的擋風(fēng)玻璃由平板玻璃手工切割而成.但是,不幸的是當玻璃破碎的時(shí)候,平板玻璃會(huì )碎成大片的危險的尖銳碎片,看起來(lái)不具備令人滿(mǎn)意的擋風(fēng)玻璃的特質(zhì).

        2.3 大約在二十世紀二十年代中期,亨利·福特由于一塊擋風(fēng)玻璃碎片受了輕傷,這促使福特發(fā)明了夾層安全玻璃.得利于逐步擴大的塑料工業(yè)的發(fā)展,福特突然有個(gè)想法就是把兩塊玻璃夾在一起,中間用一層PVB塑料隔開(kāi)做成一種類(lèi)似三明治的東西.這種技術(shù)現在仍在應用.這個(gè)想法非常適合擋風(fēng)玻璃的要求,是因為塑料夾層可防止玻璃破碎后像陣雨一樣落在車(chē)中人身上.還有一個(gè)好處就是這層塑料使擋風(fēng)玻璃具有吸收能量和減震的性能,這種性能有助于在事故發(fā)生時(shí)保護乘客.

        2.4 鋼化玻璃是安全玻璃的另外一種,廣泛應用于現代汽車(chē)的側窗和后窗玻璃.與夾層玻璃相比,鋼化玻璃通過(guò)受熱和加壓增加了強度.它受到破壞時(shí)粉碎成像面包屑一樣的圓滑的小顆粒,從而減少了玻璃碎片傷人的可能性.遺憾的是鋼化玻璃不適于修理和復位,因此適用于完全損壞的側窗和后窗玻璃.

三、有關(guān)概念

3.1 汽車(chē)

        我國國家標準《汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車(chē)有如下定義：由動(dòng)力驅動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛，主要用于：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車(chē)輛；特殊用途。 2018年7月1日起，中國降低汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅。

3.2 大師

        (1)greatmaster;master∶指造詣深、享有盛譽(yù)的學(xué)者、相關(guān)人士、藝術(shù)家、棋手等。例子：象棋大師。 (2)GreatMaster∶佛的十尊號之一。即天人師。佛教徒稱(chēng)佛，也用作對和尚的尊稱(chēng)。諸山東大師無(wú)不涉《尚書(shū)》以教矣�！妒酚洝し袀鳌�(3)現代社會(huì )，也是調侃時(shí)對于某些有有經(jīng)驗特長(cháng)人的稱(chēng)呼的非正式用語(yǔ)。